Corridors · Côte-Nord

Transport de marchandises vers la Côte-Nord

903 km par la route 138, environ 10 h 20 de route, traversier compris. C’est le corridor le plus long que nous roulons, et celui où la planification compte le plus.

✓ Groupage ou camion complet

✓ Baie-Comeau, Port-Cartier, Sept-Îles

✓ Traversier de Tadoussac inclus

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438 530-4978

Camion sur la route 138 en direction de la Côte-Nord

Ce qui compte sur ce corridor

Neuf cents kilomètres, une seule route, et un traversier au milieu. Sur la Côte-Nord, une expédition mal préparée ne se rattrape pas le lendemain.

Le traversier

Dix minutes d’eau, mais dans l’horaire

La route 138 franchit le Saguenay entre Baie-Sainte-Catherine et Tadoussac par un traversier de la Société des traversiers du Québec. La traversée dure dix minutes et le service est gratuit, avec des départs aux 20 ou 40 minutes — en continu quand l’achalandage est fort. Ça reste un point de passage à prévoir dans la journée.

La distance

Une seule route, jusqu’au bout

Il n’y a pas de trajet parallèle vers la Côte-Nord. Ce qui part mal préparé arrive en retard, et le prochain camion n’est pas le lendemain matin. C’est pour ça que nous confirmons l’accès à destination avant de charger.

Le regroupement

Ce qui rend la distance abordable

Un camion complet vers Sept-Îles coûte cher pour une seule palette. Vos marchandises attendent à notre entrepôt de Montréal et montent avec d’autres chargements pour la même région : c’est ce qui rend ce corridor payable.

Ce que nous montons sur la Côte-Nord

Nous desservons Baie-Comeau, Port-Cartier et Sept-Îles, dans les deux sens. Le corridor sert des commerces, des fournisseurs industriels et des chantiers.

✓ Marchandise palettisée et réapprovisionnement de commerce

✓ Équipement industriel et pièces de rechange

✓ Machinerie lourde et charges hors normes

✓ Matériaux et fournitures de chantier

✓ Mobilier et équipement de magasin

✓ Déménagements commerciaux et résidentiels longue distance

Comment se planifie un départ

Volume, dates et accès

Ce qu’il y a à monter, où exactement, et quand ça doit être arrivé. Sur ce corridor, une adresse imprécise coûte une journée entière.

Réception et attente à l’entrepôt

Votre marchandise arrive chez nous et attend le départ. Pour du groupage, c’est ce qui permet de remplir le camion et de baisser votre coût.

La montée

903 km par la route 138, traversier de Tadoussac compris, environ 10 h 20 de conduite. Le départ se planifie autour de l’horaire du traversier.

Livraison et déchargement

Hayon, transpalette ou levage selon la marchandise. Nous confirmons l’arrivée et ce qui a été déposé.

Questions fréquentes

Le traversier de Tadoussac est-il payant ?

Non. La Société des traversiers du Québec indique que la traverse Tadoussac–Baie-Sainte-Catherine est gratuite. La traversée dure dix minutes, avec des départs aux 20 ou 40 minutes selon l’heure, et un service en continu dans les périodes de fort achalandage.

Quelle est la distance entre Montréal et Sept-Îles ?

Environ 10 h 20 de conduite pour 903 km, traversier compris, donc une longue journée de route. La date de livraison dépend surtout du départ : en groupage, le camion part quand il est plein ; en camion dédié, il part à votre date. Voyez aussi notre page transport commercial à Sept-Îles.

Livrez-vous à Baie-Comeau et à Port-Cartier ?

Oui, les deux sont sur le chemin. Baie-Comeau est à peu près à mi-parcours et Port-Cartier juste avant Sept-Îles. Donnez-nous toutes les adresses ensemble et nous montons une seule tournée.

Quel est le prix du transport d’une palette vers la Côte-Nord ?

En groupage, vous payez l’espace occupé dans la remorque plutôt que le camion complet, ce qui change tout sur une distance pareille. Le prix dépend du nombre de palettes, de leurs dimensions, du poids et de la ville de livraison. Regrouper plusieurs commandes dans un même départ est ce qui rend la Côte-Nord abordable. La 138 est une route exposée sans contournement : l’hiver, nous annonçons un jour de décalage plutôt qu’une heure d’arrivée que nous ne pouvons pas tenir.

Un envoi vers la Côte-Nord ?

Les villes, le volume et la date visée. Nous revenons avec un prix, une date de départ et ce qu’il faut savoir sur l’accès à destination.

438 530-4978

info@transportjmexpress.com

Ouvert 7 jours, 6 h à 18 h · Bureau de Montréal : 8008 15e Avenue, Montréal (Québec) H1Z 3N6