Transport commercial

Transport commercial à Saguenay

Livraisons commerciales et marchandise palettisée vers Chicoutimi, Jonquière et La Baie. Une seule route sérieuse monte au Saguenay — et elle traverse 200 km de réserve faunique.

✓ Marchandise palettisée

✓ Regroupement de commandes

✓ Déchargement inclus

Obtenir une soumission
438 530-4978
Camion de transport commercial sur la route 175 en direction de Saguenay

La route 175, et rien d’autre

Livrer à Saguenay, c’est traverser la réserve faunique des Laurentides. Ça se planifie différemment d’une livraison en banlieue.

L’Étape

Le seul vrai arrêt du trajet

À mi-chemin entre Québec et Saguenay, la halte de L’Étape regroupe la station-service, le restaurant et le dépanneur. C’est à peu près tout ce qu’il y a sur le trajet. Un camion mal chargé au départ ne se corrige pas en chemin.

2003 – 2013

Dix ans à refaire la 175

Les travaux de reconstruction de la 175 en voie double divisée ont commencé en 2003 et se sont terminés en septembre 2013. Le trajet est aujourd’hui prévisible — ce qui veut dire qu’une livraison à Saguenay peut être promise à une heure précise, pas à une journée près.

8 – 20 %

Période de dégel

Au printemps, les charges permises sont réduites de 8 % à 20 % selon la zone de dégel. Pour une commande volumineuse, ça peut vouloir dire deux voyages au lieu d’un. Nous vérifions avant de chiffrer, pas après.

Ce que nous livrons à Saguenay

Saguenay est une ville de plus de 140 000 habitants répartis sur trois arrondissements — Chicoutimi, Jonquière et La Baie — séparés par plusieurs kilomètres. Une livraison « à Saguenay » ne veut donc rien dire tant qu’on n’a pas l’adresse exacte, et c’est souvent là que les délais dérapent chez les autres transporteurs.

✓ Marchandise palettisée et réapprovisionnement

✓ Mobilier et équipement de commerce

✓ Matériaux et fournitures de chantier

✓ Électroménagers et gros articles

✓ Livraisons de détail avec rendez-vous

✓ Regroupement de plusieurs commandes en un seul voyage

De la commande au déchargement

01

Prise de commande

Nombre de palettes, poids, adresse précise — Chicoutimi, Jonquière ou La Baie — et fenêtre de réception.

02

Regroupement

Vos commandes sont regroupées avec d’autres livraisons vers le Saguenay. C’est ce qui fait baisser le prix au kilomètre.

03

Chargement et départ

Chargement dans l’ordre inverse des arrêts, pour que rien ne soit déplacé deux fois à la livraison.

04

Livraison et déchargement

La marchandise est rentrée où elle doit aller, même sans quai de déchargement sur place.

Questions fréquentes

Livrez-vous à Chicoutimi, Jonquière et La Baie ?

Oui, aux trois. Ce sont des arrondissements de la même ville, mais plusieurs kilomètres les séparent. Donnez-nous l’adresse exacte plutôt que « Saguenay » : ça change l’heure d’arrivée et parfois le prix.

Transportez-vous aussi des charges hors normes vers Saguenay ?

Oui, mais ça relève d’un autre service : voyez notre transport spécialisé à Saguenay pour l’équipement lourd, les pièces surdimensionnées et les permis spéciaux.

Pouvez-vous décharger s’il n’y a pas de quai ?

Oui. Notre service de manutention couvre le déchargement et la mise en place, y compris quand il faut passer par une porte ordinaire ou monter un étage.

Peut-on faire un arrêt à Québec en chemin ?

Oui — la 175 part de Québec, alors un arrêt dans la capitale ou à Trois-Rivières se greffe naturellement au trajet plutôt que d’exiger un deuxième déplacement.

Pouvez-vous garder la marchandise avant la livraison ?

Oui. Notre service d’entreposage sert de point de regroupement : vos commandes s’accumulent chez nous et montent au Saguenay en un seul voyage plutôt qu’en trois.

Planifiez votre livraison au Saguenay

Nombre de palettes, adresse de réception et date souhaitée. Nous revenons avec une date de livraison ferme et un prix clair.

438 530-4978
info@transportjmexpress.com

Ouvert 7 jours, 6 h à 18 h · Bureau de Montréal : 8008 15e Avenue, Montréal (Québec) H1Z 3N6