Nos services

Transport spécialisé et charges hors normes à Montréal

Équipement industriel, machinerie et pièces surdimensionnées, partout au Québec. Permis, escorte, arrimage et manutention sur site : nous gérons le dossier au complet plutôt que le seul kilométrage.

✓ Charges hors normes

✓ Permis et escorte gérés

✓ Manutention sur site incluse

Obtenir une soumission

438 530-4978

Opérateur guidant le levage d'une charge lourde lors d'un transport spécialisé

Ce qui fait échouer un transport hors normes

Presque jamais la route elle-même. Ce sont trois choses qu’on aurait dû vérifier avant de charger.

La hauteur

Charge comprise, pas pièce seule

Le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine dégage 4,4 m. Au-delà, le trajet passe par un pont. Ce qui compte, c’est la hauteur totale une fois la pièce sur la remorque — c’est là que les mauvaises surprises arrivent.

8 – 20 %

La période de dégel

Au printemps, les charges permises sont réduites de 8 % à 20 % selon la zone, avec des dates différentes pour chacune des trois zones du Québec. Pour une pièce lourde, ça détermine si le transport part maintenant ou après les restrictions.

L’arrivée

Ce qui se passe une fois sur place

Une pièce livrée à l’entrée du site n’est pas une pièce livrée. Nous prévoyons dès la soumission comment elle sera descendue, déplacée et posée à l’endroit exact où elle doit servir.

Ce que nous transportons

Le point commun de ces charges : elles ne rentrent pas dans une remorque standard, ou elles ne pardonnent pas une erreur d’arrimage. Souvent les deux.

✓ Équipement et machinerie industrielle

✓ Pièces de remplacement lourdes et urgentes

✓ Charges surdimensionnées exigeant un permis

✓ Équipement aérospatial et pièces de précision

✓ Matériel de chantier et de construction

✓ Charges fragiles exigeant un arrimage sur mesure

De l’évaluation à la livraison

Évaluation de la charge

Dimensions, poids, points d’ancrage, accès aux deux bouts. Une photo vaut souvent mieux qu’une description.

Permis, escorte et trajet

Nous faisons les démarches et c’est inclus dans la soumission, pas facturé après coup.

Chargement et arrimage

Pensé pour le pire tronçon du trajet, pas pour le stationnement de départ.

Livraison et positionnement

La pièce est placée où elle doit servir. Manutention comprise.

Où nous intervenons

Chaque région pose ses propres contraintes : un gabarit de tunnel, une brèche d’autoroute, 200 km sans relais. Voici celles que nous avons documentées.

Montréal et couronnes — Anjou, Laval, Longueuil, Salaberry-de-Valleyfield

Abitibi-Témiscamingue — Rouyn-Noranda, Val-d’Or

Saguenay et Bas-Saint-Laurent — Saguenay, Rimouski

Estrie et Mauricie — Sherbrooke, Trois-Rivières

Pour la marchandise palettisée ordinaire, voyez plutôt notre transport commercial.

Questions fréquentes

Quelles sont les règles du transport hors normes au Québec ?

Les limites de dimensions et de charge sont fixées par le ministère des Transports du Québec ; au-delà, un permis spécial de circulation devient obligatoire. Donnez-nous les dimensions et le poids et nous vous dirons en quelques minutes de quel côté vous êtes. C’est une question de seuils réglementaires, pas d’appréciation : au-delà des limites permises, un permis spécial devient obligatoire et l’escorte peut l’être aussi.

Combien de temps pour obtenir un permis spécial ?

Ça dépend du gabarit et du trajet. C’est justement pourquoi il vaut mieux nous appeler tôt : une pièce standard peut partir en urgence, une charge hors normes demande le délai administratif. Les journées se gagnent au début du dossier, pas à la fin.

Livrez-vous en urgence quand une ligne est arrêtée ?

C’est une bonne partie de ce que nous faisons. Quand un arrêt de production coûte plus cher que le transport, le calcul change : dites-le nous dès l’appel et nous organisons le dossier en conséquence.

Pouvez-vous positionner la pièce, pas juste la livrer ?

Oui, et c’est inclus. Notre service de manutention couvre la descente, le déplacement et la mise en place à l’endroit exact, même quand l’accès est étroit ou en étage.

Pouvez-vous entreposer la pièce avant l’installation ?

Oui, c’est fréquent en installation industrielle. Notre service d’entreposage reçoit l’équipement à la date du fournisseur et le livre quand le site est prêt à le recevoir.

Décrivez-nous votre charge

Dimensions, poids, point de départ et destination. Nous revenons avec la méthode, l’équipement requis et un prix clair.

438 530-4978

info@transportjmexpress.com

Ouvert 7 jours, 6 h à 18 h · Bureau de Montréal : 8008 15e Avenue, Montréal (Québec) H1Z 3N6