Transport spécialisé

Transport spécialisé à Longueuil

Équipement lourd, pièces de précision et charges hors normes vers Longueuil, Saint-Hubert et Greenfield Park. Le fleuve est à traverser — et tous les franchissements ne prennent pas toutes les charges.

✓ Charges hors normes

✓ Trajet et permis planifiés

✓ Manutention sur site incluse

Obtenir une soumission

438 530-4978

Camion de transport spécialisé prêt à franchir le fleuve vers Longueuil

Vingt minutes de Montréal, mais pas par n’importe où

Longueuil est tout près. C’est justement pour ça que les transporteurs sous-estiment le trajet : une charge hors normes n’a pas le même choix de franchissements qu’une camionnette.

4,4 m

Le gabarit du tunnel La Fontaine

Le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine offre un dégagement vertical de 4,4 m sur ses 1 391 m de tunnel. Une charge plus haute que ça doit passer par un pont — et ce choix se fait avant le chargement, pas devant l’entrée du tunnel.

5 000

Employés chez Pratt & Whitney Canada

Longueuil est un pôle aérospatial : Pratt & Whitney Canada y est le premier employeur avec 5 000 personnes, Héroux-Devtek en compte 550, et le siège de l’Agence spatiale canadienne est voisin de l’aéroport de Saint-Hubert. Beaucoup de nos charges ici sont des pièces de précision : elles arrivent intactes ou elles n’arrivent pas.

8 – 20 %

Période de dégel

Au printemps, les charges permises sont réduites de 8 % à 20 % selon la zone. Un trajet de vingt minutes n’y échappe pas : les restrictions s’appliquent au véhicule, pas à la distance. Nous vérifions avant de chiffrer.

Ce que nous transportons à Longueuil

Avec plus de 254 000 habitants, Longueuil est la cinquième ville du Québec, et son tissu industriel va de l’aérospatiale aux parcs d’affaires du boulevard Taschereau. Les charges qu’on nous confie ici sont rarement banales, même si le trajet est court.

✓ Équipement aérospatial et pièces de précision

✓ Machinerie et équipement industriel

✓ Charges surdimensionnées et hors normes

✓ Matériel de chantier et de construction

✓ Équipement de restauration et de commerce

✓ Charges fragiles exigeant un arrimage sur mesure

De l’évaluation à la livraison

Évaluation de la charge

Dimensions, poids, points d’ancrage et accès au site. La hauteur totale, remorque comprise, détermine déjà le franchissement.

Franchissement et permis

Choix du pont ou du tunnel selon la charge, permis spécial et escorte au besoin, et une heure de passage qui évite la pointe.

Chargement et arrimage

Un trajet court n’est pas un trajet doux : joints de pont, ralentisseurs et ronds-points. L’arrimage tient compte de ça.

Livraison et positionnement

La pièce est placée où elle doit servir, pas déposée sur le quai. Manutention comprise.

Questions fréquentes

Ma charge est haute. Passe-t-elle par le tunnel ?

Le pont-tunnel La Fontaine dégage 4,4 m. Au-delà, le trajet passe par un pont. Donnez-nous la hauteur totale une fois la pièce sur la remorque — pas la hauteur de la pièce seule, c’est là que les mauvaises surprises arrivent.

Desservez-vous Saint-Hubert et Greenfield Park ?

Oui, ainsi que le Vieux-Longueuil et les parcs industriels du secteur. Nous livrons aussi régulièrement à Laval et sur la Rive-Sud élargie, ce qui permet parfois de combiner deux arrêts dans la même journée.

Faut-il un permis spécial ou une escorte ?

Au-delà des limites permises, oui. En milieu urbain, l’escorte s’accompagne souvent d’une heure de passage imposée, en dehors de la pointe. Nous nous occupons des démarches et c’est inclus dans la soumission plutôt que facturé après coup.

De quoi avez-vous besoin pour préparer une soumission ?

Les dimensions et le poids, les adresses de départ et d’arrivée, les contraintes d’accès aux deux bouts et votre échéance. Une photo de la pièce aide beaucoup.

Pouvez-vous entreposer avant la livraison ?

Oui. Notre service d’entreposage permet de recevoir la pièce avant que le site soit prêt — fréquent en installation industrielle. Voyez aussi notre manutention.

Décrivez-nous votre charge

Dimensions, poids, point de départ et destination. Nous revenons avec la méthode, le franchissement retenu et un prix clair.

438 530-4978

info@transportjmexpress.com

Ouvert 7 jours, 6 h à 18 h · Bureau de Montréal : 8008 15e Avenue, Montréal (Québec) H1Z 3N6