Transport commercial

Transport commercial à Boucherville

Livraisons commerciales et marchandise palettisée dans le parc industriel de Boucherville. 575 entreprises sur sept kilomètres carrés : ici, c’est le numéro de porte qui compte, pas la ville.

✓ Marchandise palettisée

✓ Tournées multi-arrêts

✓ Déchargement inclus

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438 530-4978
Chariot élévateur chargeant des palettes sur une remorque dans le parc industriel de Boucherville

Un des plus gros pôles d’emploi de la Rive-Sud

Boucherville compte 41 743 habitants mais 23 000 emplois dans son seul secteur industriel. C’est une ville où il se livre beaucoup plus qu’il n’y paraît.

575

Entreprises sur 7 km²

Le secteur industriel occupe environ 7 km² dans l’ouest de la ville et regroupe 575 entreprises. Une densité pareille change la logistique : plusieurs de nos clients reçoivent dans la même tournée, à quelques rues les uns des autres.

Depuis 1974

Une ville de distribution

Rona y a son siège social depuis 1974, et le parc héberge aussi des entreprises comme Dana TM4 et Campagna Motors. La culture locale est celle de la distribution : les quais sont bien organisés, mais les fenêtres de réception sont strictes.

8 – 20 %

Période de dégel

Au printemps, les charges permises sont réduites de 8 % à 20 % selon la zone. Même à vingt minutes de Montréal, une commande lourde peut demander deux voyages plutôt qu’un. Nous vérifions avant de chiffrer.

Ce que nous livrons à Boucherville

Manufacturiers, distributeurs, sièges sociaux, commerces : le parc industriel mélange tout ça. Ce qui revient le plus souvent, ce sont des livraisons régulières qui doivent tomber dans une fenêtre précise, sur un quai qui roule déjà à pleine capacité.

✓ Marchandise palettisée et réapprovisionnement

✓ Transferts entre entrepôts et succursales

✓ Mobilier et équipement de bureau

✓ Matériaux et fournitures de chantier

✓ Équipement de restauration et de commerce

✓ Tournées multi-arrêts dans le parc industriel

De la commande au déchargement

01

Prise de commande

Nombre de palettes, poids, numéro de quai et fenêtre de réception. Dans le parc, la fenêtre est rarement négociable.

02

Tournée planifiée

Plusieurs arrêts dans le parc sont regroupés dans le même passage. C’est ce qui fait baisser le coût par livraison.

03

Chargement et départ

Chargement dans l’ordre inverse des arrêts, et une heure de départ qui tient compte des ponts.

04

Livraison et déchargement

Sur quai ou sans quai. La marchandise est rentrée où elle doit aller, pas laissée sur l’asphalte.

Questions fréquentes

Respectez-vous les fenêtres de réception des quais ?

Oui, et c’est la raison principale pour laquelle on nous appelle dans le parc. Donnez-nous la fenêtre et le numéro de quai dès la commande : nous bâtissons la tournée autour, pas l’inverse.

Pouvez-vous faire plusieurs arrêts dans le parc industriel ?

Oui, et c’est presque toujours plus économique. Avec 575 entreprises sur 7 km², trois arrêts se font souvent dans le même passage sans allonger la journée.

Desservez-vous le reste de la Rive-Sud ?

Oui : Longueuil, Saint-Bruno, Varennes, Brossard, Sainte-Julie. Nous faisons aussi du transport spécialisé à Longueuil pour les charges hors normes.

Pouvez-vous décharger s’il n’y a pas de quai ?

Oui. Notre service de manutention couvre le déchargement et la mise en place, y compris dans les locaux de bureau du parc qui n’ont pas d’accès camion.

Pouvez-vous garder la marchandise avant la livraison ?

Oui. Notre service d’entreposage reçoit votre marchandise et la livre au moment où votre quai peut la prendre — utile quand le fournisseur expédie avant que vous soyez prêt.

Planifiez votre livraison à Boucherville

Nombre de palettes, adresse et fenêtre de réception. Nous revenons avec une heure d’arrivée ferme et un prix clair.

438 530-4978
info@transportjmexpress.com

Ouvert 7 jours, 6 h à 18 h · Bureau de Montréal : 8008 15e Avenue, Montréal (Québec) H1Z 3N6